富裕之路“万路通”

时间:1992-11-13 作者:安家友,刘锵 编辑:万路通 来源:鄂西报 阅读:

 

  富裕之路“万路通”——访辞去官职办私营企业的经理陈德平
 
  《鄂西报》92年11月13日“下海人”专栏开栏篇
  本报记者 安家友 刘锵
  当许多人为谋得一个安稳的工作岗位而苦苦追求的时候,他们却自愿辞去那份旱涝保收的工作,办起一有冒风险的私营企业——万路通汽车配件有限公司。
  11月7日,雨雾蒙蒙,当记者慕名找到该公司在恩施红江桥头临时租用的经营地址时,碰巧经理刚刚出门。在一间陈设极为简陋的办公室里,我们等了约20分钟。这时,室外匆匆走进一位身着黑色西装的中年男子,头发结满水珠,浑身冒着热气。这就是经理吗?的确,他是该公司的经理——陈德平。“要是端着铁饭碗,今天肯定不会有这种干劲。”他一边用毛巾擦着头,一边笑着和我们交谈起来。
  陈德平原是湖北省汽车工业总公司恩施分公司的副经理。10月初,同他一起辞去公司职务的还有樊家科、田杰、李建鸣、王飞宇几位干部职工,他们中间有3位国家干部、2名党员,工龄最长的达20多年。在原单位,他们的薪水也不低呵!陈德平基本工资就有193元,加上奖金等每月收入近300元,其余几位也都在200元以上,有如此优厚的待遇,辞职不觉得可惜么?陈德平似乎对此倒无所谓,关键是要有一个良好的工作环境。一个人要知道自己真正有多大本事,就应该出去闯,尽其所能去实现自己的理想。
  其实,陈德平他们早已有出来闯一闯的想法。邓小平同志南巡讲话后,他们提出停薪留的申请没得到批准。党的十四大使他们更加坚定了信心,索性背水一战,退职;他们5人加上1 个招聘的职工,6人共集资22万元。注册申办私营企业,于是一个汽车配件公司就诞生了。
  “开始我们以为私人办企业定会招来重重困难,但现在看来,效果比预想的要好得多。”
  谈起办公司的经历,陈德平颇为满意,他们开始给公司取名为“施南汽车配件有限公司”,但在办经营执照时,市工商局的同志说:“施南一始难,不是一开始就遇难吗?”于是建议他们改一个名称,但改成什么好呢?“搞汽车配件与交通运输密切相关,就改为‘万路通’吧!”“绝了,‘万路通’通万路!”名称就这样定了下来。果然,其他手续也都很顺利的办完了!
  我们采访时,公司还没正式开业,但已营业10多天,10多天,他们的营业额就达1万余元,而且货物较为齐全,陈德平对职工工作满意,他们对待顾客态度热情,不分上下班,有时晚上8点多钟还在忙生意;也不计较工作岗位,如收款员只要有空就去帮忙发货或干别的事,其他人员也如此,而在有些国有企业就很难做到这一点。陈经理说他们现在的经营很活跃,品种多、批量小,勤进快销,资金回笼快,有时用户需要少量的东西,他们利用出差的机会顺便就带回来了,10月下旬,天池山农科所欲购一个南京出产的131汽车配件,当时恩施市场无此货,他们找到万路通公司,没几天,采购员就为他们带回了所需配件。
  陈德平对他公司的前途充满信心。他说,州、市和鄂西红庙开发区领导热情支持,特别是州委副书记潘涛同志还到“万路通”询问情况,鼓励他们大胆经营,陈德平说:“我们将从以前的‘坐商’变为‘行商’,尽力满足市场需求,为用户服好务。”
  我们衷心祝愿:“万路通”通万路、富千秋!